Musings of a pair of travel mice

某一天開車的時候要調整冷氣風速的強弱

卻發現在螢幕上怎麼按都沒有反應

試了其他目錄下的選項也是怎麼按都沒有反應

老公於是上網查了一下    發現美國那邊的資料顯示

很多人都有這個問題  尤其是2006~2011年份那年代的Lexus GS以及IS 系列都有出現螢幕無反應的現象

有人試過後有了這樣的結論 : 裡面的LCD在感應手指按壓(因為是觸控式螢幕)的有4條電線  這4條當中的其中1條有問題 (接觸不良)

(當然不保證每一台車子在每一個不同的使用狀況之下都一定是這樣,這只是其中一個可能性而且比較多人解決後發現真的都是這問題)

所以只要拆開後用導電銀漆筆(Circuit Writer Pen)在上面畫一下等它乾後  測試看看  沒問題裝回去就完成修理的動作了

但按照我們正常使用的方式 老公覺得可能能很大想自己拆開試試看 (成本考量)

如果拿去保養廠維修的話  它是整個系統換掉

在美國換查到的資料約是2500~2700美金

在這裡就不用說了  一定更貴

一隻導電銀漆筆不用1000台幣  再加上一些時間 (後來我們花了2.5小時) 

我們覺得這樣做比較值得

因為網路上都是英文資料為主

畢竟外國人比較習慣會自己動手

我們台灣人會想說拿去給專業人士看看比較保險

所以我們試了這方式就解決了這問題   而且覺得不是很難

所以就一邊拆一邊照相提供給其他有這樣問題的人參考囉~

需要準備的工具:

十字螺絲起子一隻

六角套筒板手 (10mm) 一隻

一條粗一點鐵絲彎成勾勾狀 (請往下數第3張照片  參考一下)

照相機 (如果怕忘記怎麼接線或怕裝不回去的話)

一台安培計 (要可以量歐姆的那種喔）

導電銀漆筆 一隻(但我們不是買一這牌的喔~)

尖嘴鉗 一隻

1.首先要準備一隻鉤子 (請往下看第3張圖  大腿褲子上友有個銀色的勾勾  類似這種就可以)

   在放CD片那位置的下方有個一字型的缺口  裡面有一片黑色塑膠板蓋住

   這片塑膠板跟下面紅色木頭中間有個空隙  把勾勾伸進去這縫隙裡往外拉

   板子就會掉出來 (請看下方第2張圖)

2.在排檔頭的旁邊有個按鈕叫做shift lock

   按下去時要踩住剎車  從p檔換成n檔(如果不把排檔打到n檔待會下面那片會拿不起來)

   把排檔的頭用轉的轉出來

   然後把置物箱打開   紅色那片板子在置物箱那一頭有兩個突出的地方 

   用雙手輕輕扳起 (請往下看圖)  在扳的過程中如果有點卡住就前後移動一下那塊板子就可以扳起來了

 3.扳起來後  看到照片中有個螺絲  它在對面也有另一個

    用螺絲起子把2顆螺絲轉起來  這時候我們準備拆側面板

一樣在靠近置物櫃的那一邊開始用雙手冰輕輕扳

然後因為這片面板往車頭的方向那一邊是向前勾住的 (可看下方照片)

所以扳開後面後要輕輕往後拉  才會整片扳起

4.接下來這裡面的螺絲是六角型的 (大小是10mm)

   我們需要套筒板手(可上網搜尋 我忘了把我公公的那一箱照起來了) 來把螺絲拆下來

   老公手上正在拆一顆  然後他手的正下方有一個黑黑圓圓在一個銀色小板子上的那個 (請看照片)

   那是另一顆螺絲  一邊有兩顆螺絲  所以兩邊總共要拆下來4顆螺絲

拆好後兩隻手一上一下把整個機台往外扳

提醒各位這東西很重  而且左右兩邊都有卡榫跟汽車車體卡住

所以要輕輕慢慢往外扳  會聽到ㄎㄧㄚ 一聲  就是扳動了

但是因為後面有連很多條線  不可以太大力的往外拉  線會被扯斷

5.然後把背面的線一個一個拆掉

  因為這中間這塊很重  最好是兩個人互相幫忙  一個扶機體 另一個幫忙拔線

  要是怕忘記那條線待會裝回來的時候要插在哪裡的話

  可先照相起來  待會裝回去的時候就可以參考啦~

  提醒!!第二張圖中  正在拔的藍色線上方有一條黑頭的線

  那條很難拔  老公當初用手拔不掉 

  後來我們是一隻尖嘴鉗拔 (但是那個線的頭老公用厚的衛生紙把它包住  才不會被夾壞)

6.拔完後機台的正面背面跟車體長得像下圖這樣

這時候把機台整個拿進室內放在桌子上 準備拆開囉~

7.首先會看到側面有兩片板子 (銀色長的彎彎的)

  上面有5個螺絲 (兩面就10顆囉)

  要把螺絲都拆掉  然後把板子在旁邊

注意拆掉後有2部分  它們會分開  請用手稍稍扶住

(粉紅色的線只有黏在銀色部分  待會要拆下來)

然後輕輕把黑色部分拿起來放旁邊

我們需要修理的是銀色部分

8. 下圖看到的就是銀色機台部分

    把粉紅色線拆下來  然後照片中看到塑膠黑色部分 上面有3個螺絲

    (2個在照片正前方很明顯  一個在左下角落  因為照相角度關係所以比較不明顯)

螺絲都拆掉後  輕輕把黑色跟銀色部分扳開 (記住要輕輕的 因為裡面有2條線)

把線從黑色塑膠版那邊拆掉  然後黑色塑膠板就可以跟銀色部分分開囉

注意看下面2張圖  下方第1張圖是拆掉後的黑色部分  照片下方有2個白色(1大1小)中間有紅紅的點

線剛才就是接在這邊  然後下方第2張圖就是銀色的部分  我們待會要來處理這裡囉~

(請先記得下方第2張照片  螢幕下方我有照到2片銅色的東西   待會下一個步驟會提到它們)

9.螢幕側面(在照片中可看見一側)有4個螺絲  另一個側面也有  把螺絲都拆掉

   接下來的我少照了一張照片   就是拆掉後   輕輕扳開

   後面有一片背板  把它輕輕拿出來  還有剛才上一步驟最後提到的下方有兩片銅色的金屬片也拿下

   (銅色金屬片再拿下之前要記得它是怎麼擺放的,不然就是要照相起來)

螢幕背板跟同色金屬片拿下後  就會看到如同下圖照片中的樣子

注意圖片中左上角有一條彎彎的  彎過去螢幕方向的咖啡色的塑膠片

它是用一個卡榫固定在ic板上  它不是用拔的喔!  是要把卡準兩邊壓住 那塑膠片就會鬆開

我們主要就是要來修這裡

p.s.有沒有看到照片裡也有一條比較寬比較大  比剛才那條右邊一點的也是咖啡色的片狀物?

那個拔開會比較好做事  但當初我們怎麼拔都拔不開  所以就沒拔了  

一直到後來要裝回去的時候那片就掉出來  我們以為被我們拉斷了  才發現它不是用"拔"的

它是要跟它垂直方向  把上面的一片黑色很小片的塑膠扳開

那片片狀物本來是被它壓住的就會被放開彈出來 

彈開後的那片狀物長的像下圖這樣

有沒有看到尾端有白白的一小塊

它有一面是可以看到有4條金屬條狀物並列 (很小  大概1條差不多是1mm的寬度而已)  

這時候拿出你的安培計準備測試 (請參考步驟10的第1張照片)

有沒有看到那張照片螢幕右上方有一塊黃黃方方的東西

然後上面有4條像阿拉伯數字1的東西

我們假設從右到左是1. 2. 3. 4

這時候要拿出安培計的兩邊的頭

測1 & 3 (一端放紅色的一端放黑色的)

看看安培計上的電阻(歐姆)有沒有跑數字出來

再來測 2 & 4

記住在測的時候手指不要碰到螢幕也不要碰到任何會導電的東西 

(這頗困難也需要兩個人因為要測的那片東西真的很小)

原則上如果電路沒有壞的話  有電通過那就會有電阻 (安培計上螢幕就會有顯示數字)

如果電路壞了沒有電通過就會是0 (我們這台安培計是這樣的設計)

我們測到的是1 & 3沒有反應

10.確定是1 & 3測出來沒有反應後

     但不確定是1壞了還是3壞了

     但是因為1在靠近外面的地方

     所以老公就決定先試這個看看

     先用刀片把第一條線路接近螢幕這一側上面的塑膠膜慢慢地分多次刮掉

     (如下圖中被我們上銀漆導電筆的部分)

     好了之後把導電銀漆筆點上去

     (買來的時候裡面都有使用說明  最重要的我提一下就是要向搖第一次使用的立可白一樣搖很多下)

下圖是近照圖

等到乾了以後

在用安培計測試1 & 3的線路一次

我們很幸運  測了之後發現電路就通了

所以果然就是第1條線路壞掉

要是測的時候還是沒反應  那就代表要再把第3條線刮開  然後把導電銀漆筆點上去

乾了後再進行測試

如果測試還是不行就代表你螢幕壞掉有可能跟這個沒關

有可能還是要進保養廠了 (我知道這結果會令人很生氣 ><".......但我們是寧願先自己試試看 )

但因為我們上網看到很多人(國外網站看到的資訊)都是這樣修好的

所以我們還是決定試試看

沒想到真的也是跟他們的情況一樣  這樣修就修好囉!

最後就把剛才拆開的部分一一裝回去

如果忘記的話就麻煩了 (所以一開始有建議可用相機照起來各個拆解步驟)

忘記等於變成要請保養廠來家裡拖車了吧   我想......

裝回去以後就大功告成了

我們於是發動車子開出去繞一圈  老公開車我一邊按螢幕試試看

每一個選項都可以選囉

雖然花了我們一早上 (因為弄完我就去準備要煮午餐了)

但我們覺得很值得  畢竟省了不少錢

希望有碰到這問題的人可以試試看囉

p.s.其實用英文搜尋會有更多資料  還有人錄影拍成影片我覺得很清楚! :)